news

Home / Balita / Balita sa industriya / Ang mga sanhi at paraan ng pag-troubleshoot para sa mga pagkabigo ng gearbox

Ang mga sanhi at paraan ng pag-troubleshoot para sa mga pagkabigo ng gearbox

Petsa: 2026-02-16

Ang parehong planetary gear reducer at worm gear reducer ay maaaring makaranas ng mga malfunctions sa pangmatagalang paggamit. Ang mga malfunction ng reducer ay tumutukoy sa iba't ibang problema na nangyayari sa panahon ng operasyon, na posibleng magdulot ng malfunction ng reducer o makaranas ng pagkasira ng performance. Kung ang isang reducer ay hindi gumana, ito ay karaniwang dahil sa pagkabigo ng ilan sa mga bahagi nito.

Kaya, ano ang ilang karaniwang mga pagkakamali sa gearbox at mga paraan ng pagkumpuni?

(1) Kasalanan sa pagtagas ng langis

Ang pagtagas ng langis ay isa sa mga pinakakaraniwang pagkabigo sa gearbox. Ang mga gearbox ay nangangailangan ng lubricating oil sa panahon ng operasyon upang mabawasan ang friction sa pagitan ng mga gear at iba pang gumagalaw na bahagi at upang makatulong sa pag-alis ng init. Sa panahon ng operasyon, ang lubricating oil ay maaaring tumagas mula sa loob ng gearbox hanggang sa labas.

Ang mga pangunahing sanhi ng pagtagas ng langis ay:

Hindi wastong pagpupulong: Ang hindi sapat na pagkakahanay sa panahon ng pagpupulong ng spindle at transmission mechanism ay nagdudulot ng pagkasira sa mga oil seal at bearings, na humahantong sa pagtagas;

Pinsala sa mga O-ring seal at meshing surface;

Pinsala sa oil seal sa output shaft dulo ng reducer, o malaking pinsala sa panlabas na circumference ng retaining ring;

Maluwag na mga tornilyo sa mga ibabaw ng pagkonekta;

Labis na mga dumi sa langis, na nagpapabilis ng pagtanda ng langis;

Ang sobrang dami ng lubricating oil, na nagreresulta sa mataas na temperatura ng agitation sa panahon ng operasyon, na nagiging sanhi ng pagtagas ng langis mula sa mga sealing point.

Ang mga paraan ng pagpapanatili ng gearbox ay kinabibilangan ng: una, paulit-ulit na pag-calibrate sa mga kasukasuan upang matiyak ang tamang pagpoposisyon at pagpapalit ng mga seal ng goma ng frame; pangalawa, paggawa ng mga pagsasaayos ayon sa mga partikular na pangangailangan; pangatlo, palitan ang mga oil seal ng bago, o tanggalin o palitan pa ang orihinal na retaining ring; ikaapat, pagkonekta sa mga turnilyo at spring gaskets; ikalima, lubusang alisin ang lumang langis, paglilinis ng kagamitan, at pagpapalit ng langis ng makina; at ikaanim, pagdaragdag ng langis nang naaangkop ayon sa antas ng langis na ipinahiwatig sa gauge ng langis, at pagsasaayos ng antas ng langis nang makatwiran, ganap na maiwasan ang labis na pagpuno.

(2) Overheating ng reducer

Ang overheating ng gearbox ay tumutukoy sa overheating phenomenon na nangyayari kapag ang isang gearbox ay nagpapatakbo sa ilalim ng labis na pagkarga sa mahabang panahon, dumaranas ng hindi sapat na pagpapadulas, mahinang pag-aalis ng init, o hindi tamang pagpupulong. Ang overheating ng gearbox ay hindi lamang nagpapabilis sa pagtanda ng lubricating oil ngunit maaari ring humantong sa pinsala sa mga bahagi.

Kasama sa mga solusyon sa sobrang pag-init ang: Una, tiyaking gumagana ang speed reducer sa loob ng pinakamataas na limitasyon ng pagkarga na tinukoy ng tagagawa upang maiwasan ang labis na karga; pangalawa, regular na suriin ang kondisyon ng lubricating oil, kabilang ang antas ng langis, kulay, at lagkit, at idagdag o palitan ang lubricating oil kung kinakailangan; pangatlo, magbigay ng magandang bentilasyon para sa speed reducer upang matiyak ang tamang operasyon ng sistema ng paglamig; at ikaapat, sa panahon ng pag-install ng speed reducer, mahigpit na sundin ang manu-manong pagtuturo ng tagagawa para sa tamang pag-install at pag-commissioning upang matiyak na ang lahat ng mga bahagi ay nasa pinakamainam na kondisyon.

(3) Masyadong mataas ang temperatura ng lubricating oil

Ang sobrang temperatura ng lubricating oil ay maaaring dahil sa hindi nakakatugon sa mga detalye ng lubricating grease, o hindi sapat na lubrication ng mga umiikot na suporta sa boom ng reducer, na humahantong sa mabilis na pagtaas ng localized na temperatura. Ang mataas na temperatura ay nagpapabilis sa proseso ng pagtanda ng lubricating oil, na nagiging sanhi ng mga pagbabago sa lagkit nito at posibleng humahantong sa oksihenasyon at pagkasira, pagbuo ng mga deposito at mga sangkap na parang gel, na lalong lumalalang pagpapadulas.

Mga solusyon para malutas ang problema ng pagtaas ng temperatura ng langis nang masyadong mataas.

Bumili ng lubricating fluid ayon sa mga tagubilin ng manufacturer ng reducer, pagpili ng naaangkop na lubricating oil batay sa modelo ng produkto at pagtiyak na sapat ang dami; Magdagdag ng langis sa tinukoy na antas upang matiyak na ang lubricating oil pump ay gumagana nang epektibo at ang mga daanan ng langis ay mananatiling malinaw.

(4) Abnormal na ingay mula sa gearbox

Kung ang isang gearbox ay gumagawa ng tunog na naiiba sa normal na kondisyon ng pagpapatakbo nito sa panahon ng operasyon, ito ay karaniwang isang malinaw na senyales ng isang malfunction.

Ang mga pangunahing sanhi ng abnormal na ingay mula sa isang gearbox ay kinabibilangan ng: misalignment sa panahon ng pag-install, na pumipigil sa mga gears na gumawa ng maayos na pagdikit sa panahon ng meshing at pag-ikot, na nagreresulta sa abnormal na ingay; at pinsala sa ilang mga panloob na bahagi (tulad ng mga gear at bearings) dahil sa matagal na paggamit o hindi wastong operasyon, na humahantong sa mga hindi pangkaraniwang tunog tulad ng pag-click, pag-buzz, o iba pang hindi pangkaraniwang ingay.

Mga rekomendasyon sa pagpapanatili: Una, ihinto ang makina at maingat na suriin kung ang bawat punto ng koneksyon ay wastong nakahanay, muling i-calibrate ang kagamitan, at tumpak na ayusin ang coupler ayon sa manu-manong pagtuturo ng tagagawa upang epektibong malutas ang problema sa ingay na dulot ng misalignment; Pangalawa, kapag pinaghihinalaang nasira ang bahagi, lubusang kalasin at siyasatin ang kagamitan upang matukoy kung aling mga bahagi ang kailangang ayusin o palitan, at ayusin o palitan ang mga bahagi sa isang napapanahong paraan.

(May-akda,SGR, Angie Zhang)

Email: export@sgr.com.cn

WhatsApp: 86 188 1807 0282

Link ng Kaugnay na Video:https://www.tiktok.com/@gear.reducer/video/7455630850676296991

WhatsApp: +86 188 1807 0282